JAC
Наши клиенты ищут
Интересно
Лучшие предложения JAC
Отзывы пользователей
В
Варвин Фёдор
03.05.2021
JAC S7 2020 – н.в., I
Нормальная машина, но есть нюансы
Приобрел новенького китайца JAC S7 почти два месяца назад в максимальной для России комплектации. В целом автомобилем доволен, хотя нюансы свои есть. Двигатель не слишком мощный, но довольно тяговитый, 1,5 литра, 150 лошадей, робот. Управляемость на высоте, дорогу держит, в поворотах хорош, не кренится, очень устойчив, хороший чуткий руль с тремя степенями жесткости. Хороший головной свет, очень удобные сиденья, особенно, если сравнивать с отечественными аналогами, у водительского кресла есть память на двоих, задние можно регулировать по наклону. Шумоизоляция нормальная, в салоне гула и шума нет. Хорошая акустика, очень просторный салон, большой багажник. Камеры 360 и большие зеркала дают классную обзорность. Климат-контроль и круиз-контроль работают корректно, всё устраивает. Недостатки не слишком значимые, но они есть и раздражают иногда. Во-первых, руль не регулируется по вылету, исключительно можно его подстроить по высоте. К сожалению, противотуманки на JAC S7 не предусмотрены, в принципе. В салоне есть пара сверчков, пока не поймал, где именно. Однозначно, достоинств у китайца гораздо больше, чем недостатков, надеюсь, что в процессе эксплуатации он не разочарует. Пока что я доволен приобретением.
В
Веселова Юлия
30.04.2021
JAC J7 2020 – н.в., I
Дисбаланс между красотой и удобством
Новый J7 внешне, однозначно красавец, даже не скажешь, что он китайских кровей, настолько хорош. Я давно хотела именно лифтбек, поэтому и решилась приобрести этого яркого китайца. И вот уже три месяца я его с удовольствием вожу. По управляемости, ходовке и всём, что касается непосредственно поведения на дороге вопросов нет. едет нормально, подвеска энергоёмкая, но всё ж жестковатая, поэтому большие неровности предпочитаю объезжать. По шумоизоляции вопросы есть, хочется переделать всю, потому что в салоне довольно громко, особенно, если скорость выше 100 км/ч. Довольно шустрый, маневренный, но при этом прожорливый. В смешанном цикле 50/50 потребляет, в среднем, 11 литров. Для лифтбека всё же многовато, на мой взгляд. Печалит отсутствие любого обогрева. Руль, сиденья, стекло – должно быть тепло априори, но всё же, в феврале садиться в машину крайне неуютно. Хотя бы руль и передние сиденья обогревались. Тем более, что обивка у семёрки из псевдокожи, а она, как известно, не слишком приятна в морозы. К тому же сами сиденья и так особым удобством не отличаются. Вроде и упоры есть, вроде и в меру жесткое кресло водительское, но подушка коротковата и её наклон не регулируется. Мало того, она чуть наклонена вперёд, поэтому скользишь периодически вперёд. По «коже». Пока не определилась, насколько эти недостатки критичны и нахожусь в раздумьях: не продать ли, пока не поздно.
М
Максим Корневой
18.03.2021
JAC S3 2014 – н.в., I
Для спокойной и размеренной езды
Стал владельцем Джак S3 в 2017 году. Взял новенькую с салона по программе кредитования. Машина удобная, очень вместительная. Сзади места много, даже если туда посадить 4-х человек. Естественно, весь этот комфорт компенсирован ценой сокращения места в багажнике, но мне и того объема, что есть хватает с головой. Дизайн кузова и качество сборки просто топчик. В полной комплектации есть практически все, что нужно для комфортного вождения: круиз-контроль, мультимедиа, камера заднего хода, сенсорный дисплей и много чего другого. Каждый прибор на своем месте, ничего лишнего. Обзорность отличная, все что происходит на трассе хорошо видно. Расход топлива зависит от стиля езды: по смешанному типу около 7.5 литров выходит, по трассе 6 л., ну а по городу все 9 л., наверное. Из минусов могу отметить только слабую шумку и жесткую подвеску: каждую ямку ощущаешь своей пятой точкой, особенно лежачих полицейских. В целом едет достаточно бодренько, управляемость на уровне, но двигатель слабоватый. Такая машина идеально подойдет человеку, который любит спокойную и размеренную езду. Так как я не лихачу, то для меня Джак S3 стал идеальным выбором.
Е
Евгений Лозовой
04.11.2020
JAC T6 2015 – н.в., I
Дешево и сердито
Полгода назад приобрел недорогой импортный пикап ЖАК Т6 на базе с бензиновым 177 сильным мотором. Сразу стоит сказать — это не рабочая лошадка, так как качество сборки оставляет желать лучшего, проверено на личном опыте. С виду выглядит презентабельно, ничего лишнего и кричащего. Передняя часть кузова оснащена пластиковыми дугами, которые добавляет внешности автомобиля некой дерзости. Машина укомплектована вполне достойно: есть кондиционер, климат-контроль, бесключевой доступ, мультимедиа, камера заднего вида, стеклоподъемники. Салон отделан кожзамом хорошего качества, которая легко моется. Приборная часть без изысков, но вполне читабельна. Шумоизоляция отличная. Двигатель работает на ура. Машина на дороге ведет себя уверенно, на виражах не буксует, но динамики все равно не хватает. Ускорение практически не заметно. Из минусов: у JAC нет подогрева сидений, руль не регулируется по вылету, автоматической трансмиссии тоже нет, обогрев салона слабый. Дисплей мультимедиа с устаревшей графикой, не критично, но хотелось бы посовременнее. Передние сидения не очень удобные, постоянно с них будто соскальзываешь. В целом, ездить на нем можно, своих денег стоит. Дешево и сердито, как говорится.
Количество машин JAC в наличии: .
Купить JAC у официального дилера в Астрахани – в наличии 0 моделей за новый автомобиль. Купить новый автомобиль на сайте autospot.ru - Сделайте свой выбор!